ঢাকা-মুন্সিগঞ্জ সড়কের জিওবি এবং বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের অপরিকল্পিত প্রকল্পটি যেন জনসাধারণের ভোগান্তি ও মৃত্যু কুপে পরিণত হয়েছে। এই সড়কে যানজটে আটকা পরে সাধারন মানুষের জরুরী মহূর্তে চরম ভোগান্তিতে একইভাবে প্রকল্পটির ফ্লাইওভার নির্মাণ কাজে রাস্তা কাটা থাকায় সংকীর্ন এই সড়কে দফায় দফায় বেপরোয়া ট্রাকের চাপায় ঝড়ছে পথচারীদের প্রাণ। গতকাল রোববার (১২ জানুয়ারি) বিকেলে ফতুল্লার কাশীপুর দেওয়ান বাড়ির মোড় এলাকায় বাজার করে বাজার থেকে বাসায় যাওয়ার পথে বেপরোয়া (ঢাকা মেট্রো-ঠ-১৫-৪৭৪২) ট্রাকের চাপায় ঘটনাস্থলেই নিহত হয়েছেন রাশিদা (৩০) নামের এক গৃহবধূ। যা নিয়ে শোকে ভারী হয়ে পরেছে কাশীপুরের দেওয়ানবাড়ি এলাকা। নিহত গৃহবধূ রাশিদা কাশীপুর দেওয়ানবাড়ি এলাকার বাসিন্দা রিয়াদ হোসেনের স্ত্রী। এ ঘটনার একটি সিসিটিভি ফুটেজ সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ছড়িয়ে পরেছে। এলাকাবাসীরা ঘটনাস্থল থেকে ট্রাক চালককে আটক করেন।

এ বিষয়ে ফতুল্লা থানার সহকারী উপ পরিদর্শক (এএসআই) ইমানুর জানান, রোববার বিকেল চারটার দিকে বাজার করে বাজার থেকে বাসায় যাওয়ার পথে ট্রাকের ধাক্কায় ঘটনাস্থলেই নিহত হন রাশিদা নামের এক গৃহবধূ। ইতিমধ্যে ট্রাক ও চালককে আটক করেছে স্থানীয়রা। এ ঘটনায় একজন পদক্ষদর্শী জানায়, দেখলাম মহিলাটি বাজার নিয়ে একটি রিক্সায় উঠলো আর যখনই রিক্সা চালক রিক্সা ঘুরাবে ঠিক সে সময় একটি ট্রাক দ্রুত গতিতে এসে রিক্সায় জোড়ে ধাক্কা দিলে সাথে সাথে মহিলাটি মাটিতে লুটিয়ে পরে ঠিক সে সময় ট্রাকের চাকা মহিলার মাথার উপর দিয়ে চলে যায়।

সেখানে আহত অবস্থায় পরে থাকতে দেখা যায় রিক্সা চালককে পরবর্তীতে তার পরিবারের লোকজন এসে মসজিদ থেকে খাটিয়া নিয়ে এসে লাশটি বাসায় নিয়ে যায়। ঘটনাটি অনেকটাই মর্মান্তিক। আর এই রোডে ইতিমধ্যে কয়েক দফায় ট্রাক চাপায় নিহত হলে টাকার বিনিময়ে রফাদফা হয়ে যায়। যাকে ঘিরে চালকরা নেশা করে বা যেভাবে ইচ্ছা দ্রুত গতিতে বেপরোয়াভাবে গাড়ি ড্রাইভিং করায় দূর্ঘটনা বাড়ছে। এ বিষয়ে আইন ব্যবস্থা কঠোর হতে হবে।

এক স্থানীয় ব্যাক্তি জানান, এই ঢাকা-মুন্সিগঞ্জ সড়কে বিগত দিন থেকেই ক্রাউন সিমেন্ট, শাহ সিমেন্টসহ আরো কয়েকটি সিমেন্ট কোম্পানী ও বহু মালামালের কভার্ডভ্যানগুলো বেপরোয়াভাবে চলাচল করতো। যাকে ঘিরে দিনে-রাতে প্রায় সময় ট্রাকের চাপায় প্রাণ হারাতো বহু পথচারীরা। আর বর্তমানে ৩/৪ বছর যাবৎ উন্নয়ন প্রকল্পের কাজ চালু হলে ব্যাপক আকারে যানজট সৃষ্টি হওয়া শূরু করে। পরবর্তীতে প্রকল্পটির দায়িত্বরতরা প্রতিটি মোড়ে মোড়ে পোশাক পরিদান করা ট্রাফিক কর্মকর্তা নিয়োগ দেন। কিন্তু এতে ও যানজট নিরসন না হলে ১০/১৫ মিনিট পর্যন্ত এক লাইনের গাড়ি চলাচল হয় আবার সেই লাইন বন্ধ রেখে আরেক লাইনের গাড়িগুলো ছাড়া হয়।

যাকে ঘিরে কার আগে কে যাবে আবার সিগন্যাল পরলো নাকি তা সে দিকে লক্ষ্য রেখে চালকরা বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালায়। এটা বর্তমানে মূল সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। আর ২০২১ সালের ১ জানুয়ারি থেকে এই প্রকল্পের কাজ চালু হয়। যা শেষ হওয়ার কথা ছিলো ২০২৫ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত। যা ইতিমধ্যে শেষ পর্যায়ের কথা থাকলে ও  কাজের অগ্রগতি না থাকায় কাজ এখনো শেষ হচ্ছে না।

তা ছাড়া রাস্তা কেটে তারা যেভাবে উুঁচ নিচু করে রেখেছে যার কারণে দফায় দফায় গাড়িতে গাড়িতে সংঘর্ষ, অটো উল্টে যাওয়ার মতো বহু সমস্যা লক্ষ্য করা যায়।তা ছাড়া রাস্তাগুলোতে জায়গায় জায়গায় মাটি দিয়ে উঁচু করা যার কারণে বৃষ্টি হলে রাস্তার ডুকে ও প্যাক হয়ে যায়। যার কারণে হয় বহু দূর্ঘটনা। বর্তমানে প্রকল্পে যারা কাজ করছে তারা ও বেপরোয়াপনা শুরু করেছে।

এর আগে ২০২৪ সালের মে মাসে কাশীপুরের সাবেক সম্রাট হলের সামনের রাস্তায় চলন্ত ট্রাক চাপায় রাশিদা বেগম (৪২) নামের এক পথচারী গৃহবুধূ ঘটনাস্থলেই নিহত হন। সে ঘটনায় এলাকাবাসী জানায়, ফ্লাই ওভার নির্মান কাজে রাস্তা বন্ধ করে অপরিকল্পিত ভাবে চায়না কোম্পানী নির্মাণ কাজ চালাচ্ছে সেখানে তারা দুই ভাগে ভাগ করে চিকন ভাবে গাড়ী পারাপারের রাস্তা যার কারণেই গাড়ি চালকরা সামনের কারা রাস্তাপাড় হচ্ছেন তা দেখতে যায় না। বর্তমানে এই অপরিকল্পিত প্রকল্পের প্রতি এলাকাবাসীর ক্ষোভ বিরাজমান রয়েছে।