নারায়ণগঞ্জবাসীর ভোগান্তি বা দুর্ভোগের আরেক নাম যানজট। এই যানজটের মূল কারণ হলো শিল্প ও বাণিজ্য সমৃদ্ধ এই জেলার ব্যস্ততম শহরে যানবাহন চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় রাস্তার অভাব। যাকে ঘিরে নারায়ণগঞ্জকে যানজট মুক্ত করতে গত ২০২১ সালের (০৯ ফেব্রুয়ারি) প্রকল্প বাস্তবায়নে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করে। এর মাধ্যমে ৮ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ৫০ ফুট প্রশস্ত থাকা এই সংযোগ সড়কটি ৪৪৯ কোটি ৫৮ লাখ টাকা ব্যয়ে ৬ লেনে উন্নীত করে প্রায় ১২৯ ফুট প্রশস্ত করার পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়। এদিকে সাইনবোর্ড থেকে চানমারী পর্যন্ত ছয় লেনের কাজ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হলে ও চানমারী থেকে চাষাড়া মোড় পর্যন্ত প্রকল্পের কার্যক্রম বন্ধ থাকায় নানা প্রশ্ন উঠছে। যাকে ঘিরে যানজটের কবলে পড়ে লিংক রোডের চানমারী থেকে চাষাড়া পর্যন্ত ২ মিনিটের রাস্তা যাতায়াতে সময় লাগছে প্রায় আধা ঘন্টার অধিক যা নিয়ে ক্ষুদ্ধ নগরবাসী।

বর্তমানে এই রোডে যানজটের মূল কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে চানমারীতে অবস্থিত বাইতুল হাফেজ জামে মসজিদটি। যা রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত থাকায় পুরো রোডই প্রায় ব্লক বলা চলে। এদিকে রাস্তা প্রশস্ত ১২৯ ফুট রাখার লক্ষে মসজিদ স্থানান্তরে উদ্যোগ নেয় প্রশাসন। সূত্র জানিয়েছে, সেই অনুযায়ী মসজিদের পাশেই সড়ক জনপথ (সওজের) ৩৪ শতাংশের পুকুর ভরাট করে সেখানে সরকারি মডেল মসজিদ নির্মাণের কথা থাকলে ও তা আর করা হয়নি। আর মসজিদ স্থানান্তর করতে বললে সেখানে ছোট একটি মসজিদের বানানো হয় যার ধারন ক্ষমতা প্রায় ১০০ জন কিন্তু শুক্রবারে জুম্মা পড়তে মুসুল্লি আসে প্রায় ৮০০ জনের মতো। তা ছাড়া সরকারি বরাদ্দের ৩৪ শতাংশ জায়গা পুরোটার মসজিদের দখলে নেই বলে দাবি করেছেন মসজিদ কমিটির ক্যাশিয়ারসহ এলাকাবাসী। তারা দাবি করছেন, পট পরিবর্তনের পর মসজিদ কমিটি নয়া সেক্রেটারী মোস্তাফিজুর রহমান ও তার চাচাতো ভাই কমিটি সাংগঠনিক সম্পাদক মাসেকুল মসজিদের ১৮ শতাংশ জমিতে গোডাউন তৈরি করে সেখান থেকে মাসিক ২৫ হাজার ভাড়া খাচ্ছে। এলাকাবাসী আরো বলছেন, প্রতি মাসেই (সওজ) এর কার্যালয় থেকে মসজিদ স্থানান্তর করার জন্য নোটিশ দেওয়া হয়। কিন্তু যেহেতু সরকার বরাদ্দের জায়গা মসজিদের বেদখল থাকায় ভাঙা যাচ্ছে না এই বায়তুল হাফেজ জামে মসজিদ এমনটা দাবী এলাকাবাসীর।

জানা যায়, লিংক রোড ছাড়া ও নারায়ণগঞ্জের যানবাহন এক্সিট ও এন্ট্রির জন্য আরও দুটি সড়ক আছে। এর মধ্যে একটি হলো নারায়ণগঞ্জ-ফতুল্লা-পাগলা-ঢাকা সড়ক আরেকটি হলো নারায়ণগঞ্জ-হাজীগঞ্জ-আদমজী-চিটাগাংরোড সড়ক। তবে নারায়ণগঞ্জ শহরের শতকরা প্রায় ৯০ ভাগ যানবাহনই এই লিংক রোড দিয়ে চলাচল করে থাকে। তাছাড়া নারায়ণগঞ্জের সরকারী বিভিন্ন প্রশাসনিক অফিস আদালত এই সড়কের পাশে সরিয়ে নেওয়ায় এবং বেসরকারী ও স্বায়ত্তশাসিত বিভিন্ন কোম্পানী এই সড়কের পাশে সরিয়ে নেওয়ায় লিংক রোডের গুরুত্ব আরো বহুগুণে বেড়ে যায়। তাই এই সড়কটির প্রশস্ত সংস্কারের মাধ্যমে ১২৯ ফুটে উন্নীতকরণের কাজ শুরু করা হয়। এই প্রকল্প বাস্তবায়নের মেয়াদ নির্ধারণ হয়েছিলো ২০২২ সালের জুন পর্যন্ত। কিন্ত তা পেরিয়ে গেলে ও চানমারীতে রাস্তা মাঝখানে অবস্থিত বাইতুল হাফেজ জামে মসজিদ স্থানান্তর না করার কারণে রাস্তাটি এখনও সরু হয়ে আছে। আর এই দুটি স্থাপনা লিংকরোডে চলাচলের সকল যানবাহনের গলার কাটা হিসেবে এখান থেকেই যানজটের উৎপত্তি হচ্ছে বলে গাড়ি চালকসহ স্থানীয়দের দাবী।

স্থানীয় এলাকাবাসী জানিয়েছে, গত বছর মসজিদ স্থানান্তরের জন্য মসজিদের পাশেই সরকার জায়গা বরাদ্দ করেন। যেখানে মসজিদের কাজ চলমান থাকলে ও পট পরিবর্তনের পর সরকারিভাবে মসজিদের নামে দেওয়া সরকারি জায়গা ভোগ করতে মসজিদের নতুন কমিটি গঠন হয়। সেই সুবাধে মসজিদ কমিটির সাংগঠনিক সম্পাদক মাসেকুল নামের একজন মসজিদের জমি দখলে রেখে রাস্তার মাঝে থাকা সেই হাফেজ জামে মসজিদ ভেঙে ফেলে রাস্তা প্রশস্তের কাজে বাধা লাগাচ্ছে। তাদের এমন বিভিন্ন্ জটিলতার কারণে প্রকল্পে বাস্তবায়নে ধীরগতির দেখা মিলছে।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে নারায়ণগঞ্জ এর অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক (সার্বিক) মো. সাকিব-আল-রাব্বি যুগের চিন্তাকে বলেন, আমরা সড়ক ও জনপথ (সওজ)’র সাথে মিলে এই মসজিদের বিকল্প হিসেবে একটি মসজিদ নির্মাণ করে দিয়েছি। সেই মসজিদের পাশেই রাস্তার পূর্ব পাশে তার অবস্থান। এখন সওজ একটি টেন্ডার প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এই মসজিদটি সরিয়ে নেওয়ার উদ্যোগ হয়তো দ্রুত নিবে।